虽然不能全怪邮轮公司，但消费者的糟糕体验是实打实的。找不到破局之法，中国发展邮轮业态的瓶颈就会一直在，还会越卡越紧。
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"The Dutch are rich and they work less – but the question is, how sustainable is this?" says Nicolas Gonne, economist at the OECD. "There's only so much you can do with few workers.
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上訴庭指根據普通法原則，只有在違反披露責任下隱瞞，才能構成刑責。
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